Hiilikuituilmanottojärjestelmät ovat suosittu tapa parantaa suorituskykyä ja samalla tuoda moottoritilaan huippuluokan ilmettä{0}}. Parhaan tuloksen saavuttamiseksi sinun kannattaa keskittyä lämpötehokkuuteen, ilmavirran määrään ja huoltovaatimuksiin.
Moottorin mukauttaminen ahiilikuituinen ilmanottoputkion tehokas tapa parantaa suorituskykyä tehostamalla lämmönhallintaa ja lisäämällä ilmavirran nopeutta. Koska hiilikuitu on luonnollinen lämmöneriste, se auttaa pitämään imuilman viileämpänä tavallisiin alumiini- tai muoviputkiin verrattuna, jolloin moottorin happivaraus on tiheämpi.
Xinbo Composites Carbon Fibre -ilmanotto sisältää suuren-tilavuuden, sillan-vapaan sisustuksen, joka minimoi turbulenssin. Se on erityisesti suunniteltu maksimoimaan ilmavirran moottoriin vähemmän rajoituksin kuin tehdasasetuksissa.
Hiilikuituilman imuputken ominaisuudet
100 % hiilikuiturakenne takaa maksimaalisen lämmöneristyksen ja painonsäästön.
Suunniteltu tarjoamaan suora -sovituspultti, joka korvaa tehdaskanavat parantamaan kaasun vastetta ja moottorin ääntä.
Halkaisijaltaan suuri-letku, joka ylläpitää tasaisen ilmavirran myös suuressa-kuormituksessa.
Virtaviivainen hiilikuituputki, joka alentaa merkittävästi tuloilman lämpötiloja.
Kiiltävä{0}}viimeistely, joka tarjoaa mukautetun show--autoilmeen ja tarjoaa samalla toimivan jäähdytyksen.
Hiilikuituilman imuputken valmistusprosessi
Puristusmuovaus on erittäin{0}}tarkkuusvalmistusmenetelmä, jota käytetään luomiseenhiilikuitujen imuputkettasainen seinämän paksuus ja sileä sisäpinta. Toisin kuin yksinkertaisemmat "käsin-asennusmenetelmät", muottipuristus käyttää kahta yhteensopivaa muotin puolikasta materiaalin puristamiseen lopulliseen muotoonsa.
1 Carbon Fiber Prepreg Valmistelu: Leikkaa hiilikuituprepregit leikkausmuotteilla tiettyjä muotoja varten.
2 Muotin lataaminen: Kerrokset kerrostetaan muottiin. Onttojen imuputkien sisään sijoitetaan puhallettava rakko sisäisen paineen aikaansaamiseksi.
3 Puristus: Muotin kaksi puoliskoa pultataan yhteen tai laitetaan hydraulipuristimeen. Tämä varmistaa, että putken ulkopinta vastaa täydellisesti haluttuja moottoritilan asennuksen mittoja.
4 Lämpökovettaminen: Muotti kuumennetaan. Tämä nesteyttää hartsin niin, että se virtaa jokaiseen kuituun ja kovettaa sen sitten jäykiksi, lämmönkestäväksi-rakenteeksi.
5 Muotin purkaminen ja viimeistely: Osa poistetaan, sisäinen rakko poistetaan ja putkesta leikataan "leimaus" (ylimääräinen materiaali) ennen pinnoittamista.
6 Lisäpalvelut: Toimitamme myös valinnaisia palveluita, kuten leikkaus, CNC-työstö, pinnoitus, metalli- tai muoviosien liimaus ja kokoaminen sekä logopainatus.
7. Tarkastus ja laadunvalvonta: Viimeinen vaihe sisältää yhdistelmäosan perusteellisen tarkastuksen sen varmistamiseksi, että se täyttää suunnittelu- ja laatuvaatimukset.
8. Pakkaus ja lähetys: Pakkaamme hiilikuituputket kuplapusseihin ja vahvoihin laatikoihin. Tuotteet toimitetaan pika- tai ilmakuljetuksena tilausmääristä riippuen.
Xinbo Composite räätälöi hiilikuituiset ilmanottojärjestelmät erilaisiin autoihin. Pyydä tarjous, jos sinulla on keskeneräisiä projekteja tai tiedusteluja.
